Evropská komise plánuje zavést STK každý rok pro auta starší 10 let. Nový návrh by měl zajistit vyšší bezpečnost a snížit emise, ale tvrdě by dopadl na miliony řidičů.

Plán Bruselu: STK každý rok pro starší auta? Tvrdý dopad na miliony řidičů

Brusel přichází s novým plánem

Evropská komise v dubnu představila návrh na zpřísnění pravidel technických kontrol. Jedním z hlavních bodů je zavedení povinnosti absolvovat STK každý rok u vozidel starších deseti let.

Cílem Komise má být zvýšení bezpečnosti a snížení emisí. Změny by se měly týkat nejen spalovacích vozů, ale také elektromobilů a jejich asistenčních systémů. Stávající pravidla byla naposledy aktualizována v roce 2014 a podle Komise již neodpovídají technologickému vývoji.

Dopad na miliony řidičů

Podle ministra dopravy Martina Kupky (ODS) jde ale o „byrokratický bič“, který by měl značné důsledky. „Nemá se stát, aby auta jezdila každý rok na STK. Znamenalo by to další zátěž a Česká republika tomu bude bránit,“ uvedl Kupka.

V případě schválení by to tvrdě dopadlo na miliony našich občanů, zejména na ty, kteří si nemohou dovolit nový vůz nebo přechod na elektromobil. Mnoho z nich jezdí spolehlivými vozy jako Škoda Octavia nebo Fabia starší než deset let – právě na ty by se nové pravidlo vztahovalo.

Europoslanci: Zbytečné a škodlivé

Kriticky se k návrhu staví i europoslanci. Ondřej Krutílek (ODS) upozornil, že státy už dnes mají dostatek nástrojů, jak kontrolovat technický stav vozidel. „Nepotřebujeme další a ještě přísnější regulace,“ napsal na síti X.

Komise naopak tvrdí, že přísnější pravidla by mohla mezi lety 2026 až 2050 zachránit až 7 000 životů a předejít 65 000 vážným zraněním. Argumentuje také potřebou lépe regulovat vozidla s vysokými emisemi.

Plán Bruselu narazil na odpor

Zatím jde o návrh, který musí projít legislativním procesem v Evropském parlamentu a Radě EU. Česká republika i další státy dávají najevo výhrady – nejen kvůli nákladům, ale i kvůli sociálním dopadům. Auto není pro mnohé Evropany luxus, ale nutnost.

Podrobnosti návrhu najdete na oficiálním webu Evropské komise.